Die F16-Klasse hat sich als Gemeinschaft für sowohl wettbewerbsorientierte als auch sozial ausgerichtete Segler etabliert. Dabei ist es ihr Ziel, eng mit den anderen Formel-Klassen zusammenzuarbeiten, um eine großartige Umgebung für alle Segler zu schaffen. Die Formel-16-Klasse bietet sowohl Wettbewerbs- als auch Freizeitsegeln an und ermöglicht es den Seglern, ihre individuellen Bedürfnisse in vollen Zügen auszuleben. Dabei ergänzen sich diese beiden Szenarien vollständig und stören sich nicht gegenseitig. Egal, welche Art von Segler man ist, die F16-Klasse freut sich darauf, jeden neuen F16-Segler herzlich in ihrer Gemeinschaft begrüßen zu dürfen.
Website: Nacra 16 Klassenvereinigung
IMMER EINEN SCHRITT VORAUS
Die Formel 16-Klasse bestand früher aus selbstgebauten Booten, aber seitdem die World Sailing (damals noch ISAF) die Klasse offiziell anerkannt hat, hat sie sich schnell weiterentwickelt. Von Anfang an war Nacra Sailing davon überzeugt, dass die F16 Klasse schnell wachsen würde.
Zusammen mit den legendären Ingenieuren von Morelli&Melvin hat Nacra ein Boot entworfen, das zum Standard für fast alle Nacras geworden ist
Standard ● Optional ○ | |||
---|---|---|---|
Design | Nacra / Morelli&Melvin | ⬤ | |
Hull | 5m (16’4″) | Full carbon foam sandwich FRP epoxy resin | ⬤ |
Beam | 2.50m (8’2″) | ⬤ | |
Mast length | 8.53m (28′) | Aluminium | ⬤ |
Boat weight | 127kg (280 Lbs) | Ready to sail | ⬤ |
Trapeze system | 2 person | ⬤ | |
Mainsail | 15m² (161ft²) | Endumax GP | ⬤ |
Jib | 3.7m² (40ft²) | Endumax GP | ◯ |
Spinnaker | 17.5m² (188ft²) | ⬤ | |
Spinnaker (One config) | 17.5m² (188ft²) | Polyester | ⬤ |
Spinnaker retriever system | ⬤ | ||
Mainsheet system | 1 to 10 | ⬤ | |
Mainsail cunningham system | 1 to 16 | ⬤ | |
Daggerboard set | Full carbon FRP epoxy resin | ⬤ | |
Curved daggerboard set | Full carbon FRP epoxy resin | ◯ | |
Rudder | Full carbon FRP epoxy resin | ⬤ | |
Rudder system | Kick-up aluminium | ⬤ | |
Standing rigging with adjustable turnbuckles | ⬤ |